펜실베이니아 교통시설 재개발 (SEPTA II Project)

펜실베이니아 교통시설 재개발 프로젝트(SEPTA II PROJECT)는 펜실베이니아 주정부 기관인 SEPTA(남동부 펜실베이니아 교통공사)가 주관하는 프로그램입니다. SEPTA는 미국에서 6번 째로 큰 규모의 대중교통시스템을 관리하는 공공기관입니다. 필라델피아 출퇴근 인구 80%, 연인원 3억3,000명의 고객 안전을 책임지고 있는 기관입니다.

SEPTA II 프로젝트는 안정적인 교통 인프라 사업에 투자하실 수 있는 프로젝트입니다. SEPTA II는 연장옵션이 없는 프로젝트로 5년 만기시 현금 상환이나 비과세 지방채권을 발행할 예정입니다. 이 프로젝트를 진행하는 DVRC 리저널센터는 이전 프로젝트들 모두 성공적으로 투자자를 모집한 바 있습니다.

미국투자이민은 미국에 50만불, 혹은 100만불을 투자하고 10명 이상의 고용을 창출한 외국인과 그의 가족에게 영주권을 부여하는 제도입니다. 투자자는 자격제한이 없으며 투자지역과 상관없이 미국 전 지역에서 자유롭게 거주,학업, 사업이 가능합니다. 수속기간은 약 14~16개월(비자 수속기간 제외) 정도 소요되고 있습니다.

DVRC SEPTA II EB-5 프로젝트 업데이트 2018년 4분기

2019년 1월 23일

SEPTA 미래 재건축 프로젝트 투자자님들께:

SEPTA (Southeastern Pennsylvania Transportation Authority)가 최근 발표한 프로젝트에 사용한 실제 지출 내역표를 아래 참조해 주십시오. 2019년 3월말부로 공사에 프로젝트 전체 비용의 34.1%인 약 $2억7천6백1십3만 ($276.19 million)가 지출되었습니다. 저희 경제 효과 연구에 따르면 이 금액은 약 3,099개의 일자리가 이미 창출되었음을 뜻합니다.

2017년 5월 1일부터 396명의 SEPTA II EB-5 투자자님들께서 I-526 승인을 받으셨으며 나머지 투자자님들도 USCIS의 승인을 기다리고 계십니다.
앞으로도 프로젝트 진행 상황에 대하여 소식 전해드리겠으며 DVRC는 언제든지 우려사항이나 질문 있으시면 알려주십시오.
진심으로,
The Delaware Valley Regional Center

SEPTA II 프로젝트 I-526 접수

美 이민국에서 보낸 I-526(이민청원서) 서류 접수증

출구전략 : AA등급 채권 or 현금

- 심플한 상환 구조: 50만불 현금 또는 SEPTA 채권(AA 등급)으로 상환
- SEPTA가 A 또는 AA 신용등급의 채권으로 상환할 경우 투자자는 채권시장에서 즉시 판매 가능
- 채권이 적격한 투자등급에 미치지 못할 경우 반드시 현금으로 상환하는 계약 조건
▶ 출구전략 자세히 보기

고용창출 : 안정적이고 지속적인 일자리

- RIMS II 방식
- 미국에서 6번째로 큰 대중교통 공공기관인 SEPTA가 주관하는 철도시설 재개발 프로젝트
- 예상 고용창출 8,468명 (투자자 1인당 14.11명)
- 공공 인프라 프로젝트 특성상 상업적 성공 여부 상관없이 안정적이고 지속적인 일자리 창출이 가능, 영주권 취득 유리

Rebuilding For Future

펜실베이니아 교통시설 재개발 프로젝트는 남동부 펜실베이니아 교통공사 SEPTA 주관으로 진행하는 프로젝트입니다. SEPTA II 프로젝트는 엘윈-와와 역 철도 서비스 복원사업 및 15번가/시청역 재건사업, 변전소 재건사업, Frazer 철도차량 정비소 확장 및 철도 차량 구입 등을 진행합니다.

DVRC 리저널센터 (사회기반시설 프로젝트 전문)

델라웨어밸리 리저널센터(Delaware Valley Regional Center, LLC)는 펜실베이니아 주정부의 공공 인프라스트럭쳐 프로젝트들을 진행하고 있는 유일한 리저널센터입니다. 대표인 Joseph Manheim은 Swarthmore Group 등 금융 및 투자관리 분야에서 18년 이상의 경력을 갖고 있으며, 파트너인 Young Ban 이사는 MBA 학위와 미국변호사 자격, CFA(공인 재무 분석가) 자격을 보유한 금융 전문가입니다.

DVRC는 현재 SEPTA, Turnpike Commission 등과 같은 펜실베이나 주정부의 대형 공공기관들에 EB-5 자금을 공급하는 역할을 수행하고 있습니다. DVRC 파트너들은 이처럼 주정부 기금은 물론 고액자산가 집단의 자금 운영 분야에서 풍부한 경험과 전문성을 보유하고 있습니다. 투자자들의 각종 위험 부담을 가장 잘 이해하는 금융분야 전문가들이 EB-5 투자자들의 이익과 투자금 보호를 우선하여 노력하는 점이 특정 사업분야에만 특화된 다른 리저널센터들과 차별화된 장점으로 꼽힙니다.

프로젝트 동영상

현재 SEPTA 채권 등급

신용평가 Credit Rating

상환, 안정장치, 신용등급, 지방채의 안정성 및 특징

개발사 소개 SEPTA (Southeastern Pennsylvania)

SEPTA는 필라델피아를 주 근거지로 하는 미국에서 6번째로 큰 대중교통기관 입니다. SEPTA는 펜실베이니아에 거주하는 사람들의 편의를 위해 1964년 펜실베이니아 주 의회를 통하여 설립 되었습니다.

SEPTA의 교통시설은 17억2,430만평(서울 10배 크기)을 커버하며, 400만 명의 인구가 이용합니다. SEPTA는 현재 남동부 펜실베이니아의 5개 카운티(Bucks, Chester, Delaware, Montgomery, and City of Philadelphia)에 대중교통 서비스를 제공하고 있으며, 뉴저지 수도 트렌튼(Trenton)과 델라웨어 주 윌밍턴(Wilmington), 뉴어크(Newark)까지 서비스 제공 지역을 확장 하였습니다.

SEPTA는 DVRC(Delaware Valley Regional Centner)와 “SEPTA I 프로젝트 사업예산의 일부를 EB-5 미국투자이민 자금으로 조달하여 성공적으로 완수한 경험을 가지고 있으며, 투자자 모두 미국이민청원서(I-526) 승인이 되었으며, 조건해지청원서(I-829)를 제출한 투자자 모두가 승인된 상태입니다.

DVRC는 이러한 경험을 바탕으로 새로운 프로젝트에도 EB-5 미국투자이민 자금을 사용할 예정입니다. DVRC가 펜실베이니아 주정부와 세 번째로 진행하는 SEPTA II 프로젝트는 교통기반시설 재개발 사업이 주요 투자 대상입니다.

DVRC (Delaware Valley Regional Center) 실적

주정부 지원

SEPTA의 자본예산조달은 펜실베이니아 주 법 74장 2013년 Act 89에 의거하여, SEPTA는 매년 대략 예산의 61퍼센트는 주정부로부터 지원받고 있으며, 연방교통부(Federal Transport Authority)의 MAP-21(Moving Ahead for Progress in the 21st Century)프로그램을 통해 37퍼센트는 연방정부로부터 지원을 받고 있습니다. 대부분의 정부지원을 강조하는 프로젝트 중 정부기관이 직접 주관하여 EB-5 자금을 프로젝트에 사용하는 경우는 극히 드물지만, 미국투자이민 SEPTA II 프로젝트는 SEPTA가 직접주관하며 프로젝트 완공책임, 대출상환, 고용창출 책임을 가지기 때문에 100퍼센트 정부 프로젝트라고 말할 수 있습니다.

여러 정치인들의 편지

SEPTA 프로젝트 투자포인트

DVRC v. 다른 EB-5 프로젝트

• 미국투자이민 / 자금출처

  김지영 대표이사 : 02-563-5638
  이메일 : allis@e-min.co.kr

  

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• 미국투자이민 / 프로젝트 분석

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