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DVRC 펜실베니아 유료고속도로 II (PTC II)

주정부 연계 공공 프로젝트: 펜실베니아 주정부기관 PTC 투자, 관리

연장옵션 없는 5년 만기: A1/A+ 공공 채권 프로젝트

주정부 공공자금 54.3% 투자: 여타 금융기관등의 차입 없이 EB-5 자금과 PTC 자금으로 충당

DVRC 펜실베니아 유료고속도로 II (PTC II) 프로젝트

DVRC 프로젝트는 전적으로 정부가 뒷받침하고 펜실베니아 주정부 기관이 보장하며 원금 상환도 PTC가 책임지고 있는 100% 미국 주정부 프로젝트

공식 홈페이지 http://thedvrc.com

2016년~
2020년 5년 연속
최다수속 공공
프로젝트

펜실베니아 유료 I-95 교차로 개장 기념 / 2018년 10월 10일

친애하는 펜실베니아 유료 고속도로/I-95 교차로 투자자님들께:

저희는 2018 년 9 월 21 일 PTC (펜실베니아 유료 고속도로 위원회)가 PA Turnpike / I-95 교차로를 개장한 기쁜 소식을 알립니다. 이 프로젝트는 9 월 마지막 주말부터 두 개의 고속도로를 연결하는 역할을 하였습니다. 펜실베니아 유료 고속도로 최고 경영자인 Mark Compton에 의하면 9월 24일에 개장한 교차로는 "플로리다주에서 메인주까지 예전에는 누락되었던 I-95 구간을 완성시킵니다". PA Turnpike의 완성은 자동차 운전자에게 향상된 주행 경험을 제공 할뿐 아니라 수천개의 새로운 일자리를 지원함으로써 지역 사회 경제에 영향을 줄 것입니다. 이 소식에 대해 더 자세히 읽으시려면 여기를 참조하십시오.

아래는 실제 I-95 교차로 프로젝트 지출을 보여주는 PTC의 최근 지출 보고서입니다. 2019 년 3 월 말부로 약 $4억3천1백만($431 million)가 공사에 사용되었습니다. 프로젝트의 경제 영향 연구에 따르면, 이 지출은 5,529 개의 영구적 일자리 창출로 해석됩니다. 즉, 400 명의 EB-5 투자자들에게 요구되는 총 일자리의 100 % 이상이 I-95 프로젝트에서 이미 충족되었음을 의미합니다.

지금까지 399명의 펜실베니아 유료 고속도로 I-95 교차로 프로젝트 EB-5 투자자님들이 USCIS로부터 I-526 승인을 받으셨으며, 나머지 투자자들도 판결을 기다리고 있습니다. 또한 13명의 투자자가 I-829를 제출하거나 제출할 준비를하고 있습니다.

향후 소식도 계속하여 전해드리겠습니다.

감사합니다.
The Delaware Valley Regional Center

DVRC 펜실베니아 공공 시설 / EB-5 프로젝트 업데이트 / 2019년 1분기 소식지 / 2019년 4월 22일

펜실베니아 고속도로 공공 프로젝트 투자자님들께:

PTC (Pennsylvania Turnpike Commission)가 최근 발표한 프로젝트에 사용한 실제 지출 내역표를 아래 참주해 주십시오. 2019년 7월말부로 공사에 약 $7억 1천 8백 7십만 ($718.7 million)가 지출되었습니다. 저희 경제 효과 연구에 따르면 이 금액은 10,152개의 일자리가 이미 창출되었음을 뜻합니다.

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향후 프로젝트 진행사항에 대하여 알려드리겠으며 DVRC는 항상 여러분들의 우려 사항과 질문에 열려있습니다. 저희 DVRC 공공 EB-5 프로젝트에 대한 믿음 감사드리며 계속해서 품질 높은 EB-5 서비스를 제공해 드리길 고대합니다. 저희 DVRC 공공 EB-5 프로젝트에 대한 믿음 감사드리며 계속해서 품질 높은 EB-5 서비스를 제공해 드리길 고대합니다.

고용창출

EB-5 전문 경제 RIMS II 분석 - 간접적 일자리 창출 (23,170개 일자리 창출 예정)
투자자당 창출된 일자리 14.48명
PTC 는 투자자와의 대출계약서를 통해 고용 창출을 보장합니다.

PTC가 창출한 일자리들

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2019년 7월부로 $718,700,000 가 지출되었습니다.
프로젝트는 현재까지 10,152개 일자리를 창출하였습니다.
PTC 는 첫 951명의 투자자들에게 요구되는 일자리를 창출했습니다.

진행현황

만약 EB-5 대출이 2020년 2월 4일까지 모금이 안되면 탄탄한 신용 등급으로 장기 지방채를 발행

공사기간 : 2015년 ~ 2020년

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현재 4차선 유료고속도로를 갓길이 있는 6차선 고속도로로 확장하는 공사를 포함, 고속도로의 조명, 장벽, 가이드 레일, 방음벽, 축대벽, 하수체계를 설치하며 육교와 터널, 요금소 등을 보수하거나 새로 만들게 됩니다. PTC의 2017년도 통행료 수입은 총 11억($1.1billion)불이 넘었습니다. 2016년 기준, 자가용 이용료는 $42.30, 유료고속도로 평균 이용료는 마일 당 $0.13 ($0.081/km), 연간 통행 차량은 약 2억대를 초과합니다.

이전 I차 프로젝트인 PTC-I차(펜실베니아 유료고속도로 I-95 교차로)는 2015년, 400명의 투자자를 10개월 만에 모집하였으며 2017년 6월 I-526 승인이 순조롭게 이뤄졌습니다. I차 프로젝트는 미 정부 EB-5 프로그램 중 최대 규모의 인프라 프로젝트라는 기록을 남기기도 했습니다.

펜실베니아 주정부 공공프로젝트 우수성

왼쪽정렬
2012년 펜실베니아 교통시설재개발 SEPTA I	350명 모집 완료
2015년 펜실베니아 유료고속도로 PTC I	400명 모집 완료
2017년 펜실베니아 교통시설재개발 SEPTA I	350명 원금상환 완료
2017년 펜실베니아 교통시설재개발 SEPTA II	479명 모집 완료
2019년 펜실베니아 유료고속도로 PTC II	270명 모집 완료 (진행중)